Beogradska promocija Alfe MiTo

Da ne bude zabune oko imena, najmanjoj Alfi na tržištu nisu kumovali ljudi sa naših prostora, već se radi i početnim slogovima italijanskih gradova Milano i Torino.

Alfa Romeo MiTo, mali sportski automobil sa genetikom FIAT-ovog modela Grande Punto i stilskim odlikama Alfine "ikone" pod imenom "8C Competizione", predstavljen je domaćoj javnosti u novobeogradskoj kuglani Kolosej.

Alfisti će imati razloga da budu ponosni na najmlađeg predstavnika omiljenog brenda, zato što donosi poznate dizajnerske elemente u novoj interpretaciji, a u suštini je prava "Alfa". Toliko se može zaključiti na osnovu markatnog izložbenog primerka sa agresivnim prednjim spojlerom, aluminijumskim felnama na kojima su niskoprofilni sportski Pirelli pneumatici, naglašeno snažnim čeljustima kočionog sistema, duplim, hromiranim završetkom izduvne grane...

Epitet "prava Alfa" za MiTo važi kada je opremljen turbo agregatima, bilo benzincem snage 155 KS, bilo dizelašem snage 120 KS.

Za "početnike" kojima se sviđa izgled i status Alfe MiTo, a nisu spremni za "ostatak" paketa, predviđena je "junior" varijanta sa bazičnim benzinskim motorom sa 8 ventila i snagom od 78KS, koji dolazi sa nešto manje opreme, po ceni od bezmalo 18.000 evra.

Kuriozitet Alfe MiTo je primena novog sistema "Alfa D.N.A." koji po uzoru na Ferrari modele, pomoću jednog prekidača dozvoljava promenu "ćudi", od bezbedne "All weather", preko uobičajene "Normal" do sportske "Dinamik".

Sistem utiče na odziv papučice gasa i kočnice, program oslanjanja i funkcionisanje menjača.

Tekst i foto: Nikola Stojanović